NaHiTAs: STRABAG zeigt innovativen Weg aus dem Diesel-Dilemma
06.02.2018 | TPA GmbH
Kompetenzzentrum TPA stellt F&E-Verbundprojekt NaHiTAs auf Fachkonferenz HighTechMatBau vor
Nachhaltiger HighTech-Asphalt soll Belastung mit Luftschadstoffen und Lärm senken
Lösungsansatz für Metropolen zur Senkung der steigenden Stickoxid-Konzentration durch Diesel-Fahrzeuge
Berlin, 6.2.2018
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Mit dem F&E-Verbundprojekt NaHiTAs (Nachhaltiger High-Tech Asphalt) hat das STRABAG-Kompetenzzentrum TPA als federführender Konsortialpartner in Berlin einen innovativen Lösungsansatz für Ballungsräume im Kampf gegen die Folgen der steigenden Verkehrsbelastung vorgestellt. Auf der Konferenz für Neue Materialien im Bauwesen HighTechMatBau (31.1.2018) zeigte das Team der TPA, wie durch photokatalytisches Granulat und eine lärmmindernde Textur im Asphalt die Belastung durch Luftschadstoffe und Verkehrslärm nachhaltig gesenkt werden könnte. Angesichts drohender Diesel-Fahrverbote in deutschen Innenstädten stieß die Präsentation der ersten Ergebnisse des derzeit laufenden Forschungsprojekts (7/2015–12/2018) beim zahlreich versammelten Fachpublikum im Berlin Congress Center auf große Resonanz. „NaHiTAs kann dazu beitragen, die Lebensqualität in Bereichen mit stark befahrenen Verkehrswegen in Innenstädten nachhaltig zu verbessern“, erklärt Dr. Norbert Simmleit, TPA-Geschäftsführer für Deutschland, die Niederlande und die Schweiz.
Im Verbund mit neun Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft forscht die TPA in dem vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten Projekt NaHiTAs an der Konzeption nachhaltiger Verkehrswege in Asphaltbauweise. Ein künstlich hergestelltes photokatalytisches Abstreumaterial mit Titandioxid soll dabei helfen, für Mensch und Umwelt giftige Stickoxide (NOx) aus der Luft abzubauen und in unschädliche Nitrate umzuwandeln. Zugleich soll der innovative Asphalt eine lärmmindernde Textur erhalten, mit der die Reifenabrollgeräusche nachhaltig reduziert werden. Außerdem kommt beim Einbau ein neu entwickeltes, mobiles Kontrollsystem zum Einsatz, um die Qualität der Fahrbahnoberfläche zu optimieren. „Wir sind soweit, dass wir mit NaHiTAs jetzt auch Teststrecken bauen können“, sagt TPA-Projektleiter Martin Muschalla. Derzeit liefen dazu schon Gespräche mit potenziellen Auftraggebern.
Die HighTechMatBau wurde ausgerichtet vom Projektkonsortium WiTraBau (Wissenstransfer im Bauwesen). Zentrales Thema waren neue Werkstoffe für urbane Infrastrukturen, deren Entwicklung die Lebensqualität in deutschen Städten steigern soll – unter anderem, indem mit ihnen Innovationspotenziale für multifunktionale Verkehrswege erschlossen werden.
Die Erfolgsgeschichte der
STRABAG AG
, Köln, begann im Jahr 1923. Heute gehört das Unternehmen zum Konzernverbund der österreichischen STRABAG SE und erwirtschaftet als Marktführerin im deutschen Verkehrswegebau eine Jahresleistung von mehr als 4 Mrd. €. Täglich setzen sich mehr als 11.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dafür ein, erstklassige Bauleistungen zu erbringen, die weit über den klassischen Straßenbau hinausgehen. Dabei setzt die STRABAG AG auf die Digitalisierung ihrer Arbeitsprozesse und bildet in ihren Einheiten die gesamte Wertschöpfungskette im Bau von Infrastrukturanlagen ab: von der digitalen Planung über die Baustoffgewinnung und -produktion, den Bau der Projekte bis hin zur Wartung und Unterhaltung durch eigene Straßenbetriebsdienste. Weitere Informationen unter
www.strabag.de
Das mit Titandioxid versetzte Granulat wird über den fertigerintegrierten Streuer (hinten im Bild) in die Asphaltdeckschicht eingebunden.
Bildnachweis: STRABAG AG
NaHiTAs: STRABAG shows innovative way out of the diesel dilemma
06.02.2018 | TPA GmbH
TPA competence centre presents joint R&D project NaHiTAs at HighTechMatBau
Sustainable high-tech asphalt to reduce air pollution and noise
Solution for cities to bring down the rising nitrogen oxide concentration from diesel vehicles
Berlin, 6 February 2018
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STRABAG’s TPA competence centre has presented an innovative solution that can help cities fight the negative impact of increased traffic volumes. The joint R&D project NaHiTAs (Nachhaltiger High-Tech Asphalt – Sustainable High-Tech Asphalt) was demonstrated at the Conference on New Materials in Construction (HighTechMatBau) in Berlin on 31 January 2018. The team from TPA, which is leading the research project, showed how photocatalytic granulate and a low-noise texture in the asphalt can sustainably lower the impact of air pollution and traffic noise. In view of a possible ban on diesel vehicles in the centre of German cities, the presentation of the initial results of the ongoing research project (7/2015–12/2018) met with a good response among the numerous experts in attendance at the Berlin Congress Center. “NaHiTAs can help to sustainably improve the quality of life in areas with frequently travelled transport routes in inner cities,” explains Dr. Norbert Simmleit, TPA managing director for Germany, the Netherlands and Switzerland.
NaHiTAs, funded by the German Federal Ministry of Education and Research, is a joint research project between TPA and nine academic and industry partners to conduct research into the design of sustainable asphalt transport routes. An artificial photocatalytic aggregate containing titanium dioxide helps reduce the level of harmful nitrogen oxides (NOx) in the air and transform them into harmless nitrates. The innovative asphalt will also receive a low-noise texture to sustainably reduce the rolling noise from vehicle tyres. The actual asphalting works will be carried out using a newly developed mobile control system to optimise the quality of the road surface. “We have reached the point where we can begin to build trial sections with NaHiTAs,” says TPA project manager Martin Muschalla. Talks with potential clients are already underway.
HighTechMatBau was organised by the project consortium WiTraBau (Wissenstransfer im Bauwesen – Knowledge Transfer in Construction). The focus of the conference was on new materials for urban infrastructures, the development of which should raise the quality of life in German cities – among other things by using them to tap innovation potential for multifunctional transport routes.
The success story of Cologne-based
STRABAG
AG
began in the year 1923. Today the company is part of Austrian-based STRABAG SE Group and market leader in the transportation infrastructures segment in Germany with an annual output volume of more than € 4 billion. The more than 11,500 employees show commitment every day to delivering first-rate construction services far beyond the usual road construction works. While focusing on the digitalisation of its work processes, STRABAG AG’s units cover the entire value chain in the construction of infrastructure facilities: from digital design to construction material extraction and production to actual construction of the projects to maintenance and repair by the company’s own road maintenance services. More information is available at
www.strabag.de
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The titanium dioxide granulate is added to the top asphalt layer using the integrated spray assembly (in the back of the picture).
Image credits: STRABAG AG
NaHiTAs_STRABAG.jpg
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